加勒比自由贸易区新闻局2017年4月18日电，全球领先旅游共享单车运营商Greenbike的CEO Maggie May介绍，首批1000辆旅游共享单车已经整装待发，计划将于2017年6月运往加勒比自由贸易区安提瓜园区。
根据规划，首批批旅游共享单车将重点布局加勒比自由贸易区的15个成员国。Greenbike的计划是一阶段在加勒比自由贸易区15个成员国投放20万辆；第二阶段加勒比海地区37个国家100万辆；第三阶段计划地中海希腊、塞浦路斯、马耳他20万辆；第四阶段计划在地中海地区16个国家100万辆；第五阶段计划在南太平洋(4.24 -0.93%,买入)地区29个国家100万辆。
“共享经济”这一概念出现在美国得克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊（MarcusFelson）和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思（JoeL.Spaeth）于1978年发表的论文中，但在人类社会发展过程中，共享物品的概念由来已久。1909年起源于德国的青年旅舍就是其中的代表，它以为年轻人提供短期住宿为己任，鼓励游客从事户外活动以及文化交流。青年旅舍大多设有交谊厅和厨房等公共区域，提供“通铺”或“上下铺”的团体房型，这就是共享消费理念的体现。
在现代通信技术高度发达的今天，不少旅行经验或专业知识丰富的人士通过互联网无偿发布旅游地信息、游记、旅游攻略，甚至为旅游者解答相关问题。在这类群体的推动下，一些网站开辟了专门的UGC社区，UGC型旅游网站陆续出现并成为一种趋势，如蚂蜂窝、一起游、驴评网、百度旅游、到到网、穷游网、游多多旅行网等就是这类网络平台。UGC是UserGEneratedCon-tent的缩写，即用户生成内容。它的本意是一种用户使用互联网的新方式，即由原来的以下载为主变成下载和上传并重。在UGC类社区或网站中，相当比例的内容都是用户义务提供的，而不是由社区负责人或网站运营商提供的。游客可以无偿浏览这些旅游信息，甚至提出自己关心的问题。出游前先登录相关网站查找相关旅游信息和攻略已经成为新一代的旅游消费习惯。在互联网时代，共享消费理念不断被越来越多的旅游者了解并接受。
国外旅游共享经济的发展
旅游者需要的接待服务多数与出行、住宿、餐饮等生活环节密切相关，这与共享经济平台整合的居民拥有的闲置资源具有较高的契合性。因此，共享经济产生后，迅速进入交通、住宿及相关领域，推进了旅游共享经济的发展。
Uber和Airbnb开创的旅游共享经济模式受到广泛关注，并启发其他企业不断创新依托互联网激活闲置资源的商业模式。Airbnb崛起之后不久，市场上出现了效仿者。有的效仿者原封不动地复制了Airbnb的运作模式，如HouseTrip和Wimdu。他们利用Airbnb没有能力垄断全部市场这一机会，实现了自己的迅速崛起。另一部分效仿者则在模仿的基础上进行创新，找到了自身与Airbnb的差异点并加以利用。LuxuryRetreats和Inspirato就实施了差异化战略，将自己定位于高端用户，开辟了蓝海。到目前为止，国外旅游共享经济几乎涵盖了食、住、行、购、娱等旅游活动六要素中的多数环节。
与国内正火的摩拜单车、OFO等共享单车运营商不同，GreenBike将重点在全球主要旅游度假胜地布局，包括加勒比海、地中海、南太平洋等地区，为旅游、度假、骑行游客和当地居民提供共享单车服务。GreenBike的目标是建立以绿色出行为核心的旅游共享经济生态圈。
2016年，加勒比海地区游客总人数达5500万人次，旅游共享单车项目被加勒比海各国看好。根据加勒比共同体能源部门规划，2020年前清洁能源普及率必须达到百分之六十。加勒比自由贸易区大力倡导引入旅游共享单车租赁业务，Greenbike与Gobeebike将共同开展面向加勒比37个国家和地区的旅游共享单车租赁业务。